而10號瀝青路面在耐磨方面具有明顯優勢,不容易產生表面磨損,且10號瀝青本身具有優良的粘結性,可確保路面的耐磨性能持久。為更好地解決磨損問題,現在一些高速公路采用10號瀝青混凝土路面,這種路面在10號瀝青的基礎上摻加礦料,可進一步提高耐磨性能。
從經濟性角度看,水泥路面的初期投資成本要高于10號瀝青路面。然而,由于水泥路面的使用壽命較長,后期維修費用相對較低,因此在總成本方面與10號瀝青路面差距不大。具體而言,選用哪種路面材質需要根據實際情況,如交通量、地理環境等因素進行綜合考慮。
由于水泥生產過程中產生大量二氧化碳排放,相較于10號瀝青路面,水泥路面在環保方面表現較差。而10號瀝青路面在施工過程中產生的環境污染相對較小,且其可回收再利用,具有較好的環保性能。雖然水泥路面在抗壓強度方面具有優勢,但其抗彎性能較差,且車輛行駛舒適性不如10號瀝青路面。因此,在我國高速公路上,水泥路面主要用于橋梁、隧道等特殊部位。通過對比分析水泥和10號瀝青路面的性能特點,10號瀝青路面在抗彎性能、車輛行駛舒適性、耐磨性能、經濟性以及環保性能等方面具有明顯優勢。
小編:ZiYu